原付バイク電装系エンジントラブル
原付バイクに乗っていてエンジンが急停止したら、本当に困ってしまいます。
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原付バイクのエンジントラブルの原因には、いろいろな問題点が考えられますが、その中でも電装系のトラブルについて取り上げてみます。
原因と修理方法が分かれば、出先でエンジンが止まっても、対処できるかもしれません。
原付バイクのＣＤＩから、電気の流れが止まってしまったら、プラグに火が飛ばず、なんの前触れもなしに原付バイクのエンジンが停止して、一向にかかろうとしなくなるケースがあります。
ＣＤＩに社外のものを用いている原付バイクでは、ＣＤＩの故障である可能性が高いでしょう。
修理するところは、ＣＤＩ点火ユニットというところになります。
ＣＤＩの社外の製品ではなく、今後の原付バイクエンジントラブル回避のためにも、純正の製品に交換修理してください。
原付バイクのプラグキャップの抜けによって、プラグにちゃんと火が飛ばない場合、乗っている途中の段差などで、原付バイクのエンジンが止まってしまうケースがあります。
原因は、プラグキャップ部分の、プラグ抜け防止ピンの抜けでしょう。
プラグコードとプラグキャップとの断線という可能性もあります。
修理方法には、プラグキャップを交換修理するというやり方が有効です。
イグニッションコイルを丸ごと、交換修理する必要性もあるケースがあります。
イグニッションコイルから電気が流れないことで、プラグに火が飛ばないケースもありますから、この原因の場合には、イグニッションコイルの交換修理で改善されます。
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