原付バイクチューブ入りタイヤ修理
チューブ入りタイヤの原付バイクで走っていて、パンクしてしまったら、どのように修理をしたらいいのでしょう。
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チューブレスを採用している原付バイクが増えているので、チューブ入りの原付バイク車種に乗っている方は、パンク修理をしたことのある人に聞いても、修理方法を相手が分からない場合があります。
チューブレスホイールの原付バイクの場合でも、ホイールがゆがんだり、サビたりしているケースでは、チューブを入れることもあります。
タイヤの空気注入口のネジを見つけて、サスで止められているボルト外しから、パンク修理の作業は始まります。
トルクがかかっているので、レンチを使用します。
原付バイクのボルトを取ったら、シャフトを抜いていきますが、プラスチックハンマーがあれば、硬くても抜くことが可能です。
原付バイクのタイヤの空気を抜き、ビートを落としたら、ホイールを一方のみ外します。
タイヤの空気注入口のネジを外し、チューブを引っ張って、全部取り出してください。
チューブに空気を入れていき、コンプレッサーを使って、パンクの穴を探していきます。
穴が見つかったら、ペーパーで穴の周りをかけて、汚れや油分を取り除きます。
糊を塗って、乾燥させます。
タイヤに刺さっているものがあれば、抜いておきます。
糊は、１０分ほどで乾燥しますので、補修パッチを張り、馴染ませるようにごしごししごきます。
透明フィルムをはがしたら、空気を入れて、パンクが修理できているかを確認し、できていればタイヤに空気を入れて、反対の順番に組み立て完成です。
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