原付バイクのバッテリー取替え修理
原付バイクのバッテリーが弱ったり、セル部分の回転が悪い場合には、バッテリー交換の修理をしてみてはいかがでしょうか。
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原付バイクのバッテリー交換の修理を、行った経験を元に、やり方を以下に書いてみます。
ＨＯＮＤＡのＤＩＯという原付バイクスクーターの、２ｓｔエンジン４９ｃｃに乗っています。
修理に用いるバッテリーは、「ＧＴ－４ＬＢＳ」という商品を、ヤフーオークションにて安価で手に入れたものです。
原付バイクのバッテリー交換修理の方法を、手順に沿ってご紹介します。
原付バイクのメットインを開くと、バッテリー格納庫があるので、そこも開ければバッテリーが出てきます。
バッテリーの新たに購入しておいた方にも、同時に電解液を注射してスタンバイしておけば、充電済みのバッテリーができあがります。
原付バイクに元から入っている、古いバッテリーの方を取り外しますが、マイナスアースであることから、修理手順とてはマイナス端子から外していきます。
バッテリーのマイナスアースではなく、反対にプラスアースから外した場合には、ショートする可能性もありますから、注意しましょう。
原付バイクに、元から入っていた方のバッテリーは、結構汚れた状態で取り出すことになります。
バッテリーの新品の方を、今度は手順を逆にして入れていきます。
原付バイクに新しく入れた方は、プラス端子からの順番になるので、このときも慎重に行ってください。
修理は、これで完成です。
原付バイクバッテリーの交換修理をしてから走って、およそ３０分経つころに、充電がされてくるはずです。
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