バイクのボディーサイドのツメ修理
原付バイクに乗っていて、ボディーサイドのツメが折れ、修理が必要になることはありませんか。
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原付バイクのツメが折れてしまったら、サイドカバーも外れてしまうので、修理せずに放置もできません。
ツメの修理に必要なのが、ホームセンターなどで販売されている「プラバン」です。
プラバンには、塩ビ板とアクリルの２種類があるのですが、アクリルを原付バイクに実際試してみたところ、折れてしまいました。
塩ビ板は大丈夫だったので、原付バイクの修理には塩ビ板が適しているでしょう。
塩ビは、特殊な接着剤が修理に必要なので、一般的に売られているボンドでは、まず仮どめの役割で使用します。
原付バイクに用いる塩ビ板の大きさは、３０センチ×３０センチ×１センチ幅くらいのもので、幅は原付バイクのツメと同じくらいのものという意味です。
塩ビ板を、３〜４センチにカットし、先端の５ミリ〜１センチあたりの部分を、ドライヤーの熱風を利用して、Ｌ字型に曲げていきます。
塩ビ板に、ハンダゴテは使用できません。
原付バイクのボディー内側の、ツメ折れしたところに、一般的に使用されているボンドを使って、仮どめをします。
ハンダゴテで、端を溶着していきます。
原付バイクのボディー表面が、熱い温度によって変形しないように注意しましょう。
塩ビ板のつける位置も、細心の注意を払って行ってください。
原付バイクのボディーの組み立てができれば、修理完成です。
ツメの長い部分があれば、爪切りなどで整えて、きれいに仕上げられます。
原付バイクの修理費も、この方法でなら安くあげられるはずです。
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